Die Restaurierung dieses 21-er Wolgas.

Endlich geht es weiter mit der Restaurierung meines Wolgas.

Im Oktober 2011 habe ich mit den Karosserienacharbeiten begonnen, damit der Lackierer bald tätig werden kann.

Leider fehlten hinten die Schmutzbleche innerhalb der Radhäuser und die Passgenauigkeit der nachgebauten

Heckpartien unterhalb der Rücklichter ließ viel zu wünschen übrig. Da waren viele gezielte Hammerschläge notwendig.

Mehr dazu in der Rubrik Restaurierung Karosserie.

Die Umfassungen der Kotflügelecken links und rechts musste ich mühsam anpassen. Die ursprünglich vorhandenen hätten nicht

zur Stoßstange (2. Serie) gepasst. Die Spaltmaße der Kotflügel zur Karosse sind noch nicht optimal ausgearbeitet. Auch das 

Verzinnen muss ich noch verbessern. Was dort links unter der Spachtelmasse versteckt wurde, sieht grauenhaft aus.

   Letzter Stand:  Oktober 2011

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